Scania e ABB E-mobility colaboram no sistema piloto de carregamento de megawatts para veículos pesados

Introdução:

A Scania, um player proeminente na indústria automotiva, e a ABB E-mobility, líder global em soluções de carregamento de veículos elétricos, alcançaram um marco significativo no desenvolvimento de soluções de carregamento eficientes e de alta potência para veículos pesados. Por meio da instalação e testes bem-sucedidos de um sistema piloto de carregamento de megawatts, ambas as empresas estão impulsionando ativamente para um futuro de transporte com emissão zero, ao mesmo tempo em que atendem às demandas do mercado em evolução. Este relatório descreve as principais características e implicações desta colaboração inovadora.

Melhorar a eficiência de carregamento:

A Scania e a ABB E-mobility instalaram e testaram com sucesso um sistema piloto de carregamento de megawatts, marcando um avanço significativo na tecnologia de carregamento de alta potência para veículos pesados. A colaboração visa reduzir o tempo de carregamento desses veículos pela metade, permitindo operações eficientes e reduzindo o tempo de inatividade.

Habilitando o transporte livre de fósseis:

Os esforços conjuntos da Scania e da ABB E-mobility refletem seu compromisso com o desenvolvimento de tecnologias de ponta que facilitem a transição para um futuro de transporte com emissão zero. Ao se concentrarem no desenvolvimento de uma solução de carregamento rápido que ofereça autonomia substancial, os parceiros pretendem impulsionar as vendas de veículos elétricos pesados capazes de operar sem combustíveis fósseis.

Progredindo para o padrão MCS:

A fase inicial de testes do sistema piloto de carregamento de megawatts é um passo crucial para a futura implementação do Sistema de Carregamento Modular (MCS) da ABB E-mobility. Este teste abrirá caminho para a implantação gradual de carregadores de alta potência, com uma capacidade inicial de 1.500 Ampere, estendendo-se eventualmente ao escopo MCS completo de até 3.000 Ampere. A Scania e a ABB E-mobility investiram e desempenharam papéis fundamentais no desenvolvimento do padrão MCS em colaboração com a CharIN, com lançamento previsto para 2024.

Importância para a Scania's caminhões elétricos de longo curso:

A tecnologia MCS tem particular importância para a Scania's caminhões elétricos de longo curso, pois seus tempos de condução e descanso são regulados por lei. Dadas as restrições impostas pelos regulamentos, é crucial fornecer capacidades de carregamento rápido e de alta potência para garantir a utilização ideal desses veículos. A tecnologia MCS oferece uma solução eficiente para recarregar os caminhões durante o tempo de descanso obrigatório, permitindo que eles cubram a distância máxima de condução dentro das limitações regulamentares.

Perspectivas futuras:

A Scania pretende atingir sua meta ambiciosa de ter 50% de suas vendas anuais de veículos como veículos elétricos até 2030. Para conseguir isso, a empresa reconhece a necessidade de uma infraestrutura de carregamento robusta, com o MCS servindo como um componente crucial nessa infraestrutura. A Scania planeja oferecer caminhões com o conector pré-padrão MCS para clientes com necessidades específicas a partir deste ano, e a produção deve começar em 2024. A ABB E-mobility, como líder em soluções de carregamento de veículos elétricos, planeja apresentar a próxima iteração de sua tecnologia MCS no final de 2024 ou início de 2025.

Conclusão: A instalação e os testes bem-sucedidos do sistema piloto de carregamento de megawatts pela Scania e pela ABB E-mobility significam um marco significativo no desenvolvimento de soluções de carregamento de alta potência para veículos elétricos pesados. Com uma visão compartilhada de alcançar um futuro de transporte com emissão zero, a colaboração destaca o compromisso de ambas as empresas em impulsionar a inovação na indústria automotiva. A implementação do padrão MCS e o fornecimento de infraestrutura de carregamento eficiente são passos cruciais para permitir a adoção generalizada de veículos elétricos pesados, levando a um ecossistema de transporte sustentável e mais verde.